Lastenübertragung
-
Druck‐Zug
-
Die Lastenübertragung erfolgt mittels einer zentralen Führungsschiene, die sich zwischen zwei
Kugelreihen bewegt und mit den Enden der Gleitstange verbunden ist.
Zwei mobile Kugelkäfige wahren den Abstand der Kugeln, die sich auf zwei seitlichen, mit den
Kabelenden verbundenen Schienen bewegen.
Alle genannten Komponenten sind aus rostfreiem Stahl und befinden sich in einem flexiblen,
vynilbeschichteten Metallmantel.
Mechanische Eigenschaften
- Hoher Wirkungsgrad (85 bis 90 %)
- Übertragung von grossen Lasten
- Genau und zuverlässig
- Temperaturunabhängig
- Beweglich in allen Lagen
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D1-D2
bei mittlerem Hub
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| L auf Anfrage |
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| Typ |
Hub
mm |
A |
B |
C |
D1 |
E |
F |
H |
I
Ø |
J
Ø |
Fläche |
P |
Biegeradius
min |
Max.
Belastung |
| K |
M |
N |
Zug |
Druck |
DL5 |
50
75
100 |
130
150
180 |
82 |
50
70
100 |
53
63
78 |
18 |
5x0.80 |
10x1 |
11 |
9.3 |
9 |
4 |
14 |
5 |
80 |
80 |
40
-
- |
DL6 |
50
100
150
200 |
148
198
263
318 |
82 |
66
116
135
150 |
62
87
112
137 |
20 |
M6x1 |
M10x1 |
15 |
11,7 |
13 |
5 |
14 |
5 |
110 |
250 |
200
160
65
30 |
DL8 |
50
100
150
200 |
153
203
288
368 |
98 |
63
113
135
150 |
67
92
117
142 |
25 |
M8x1.25 |
M12x1 |
17 |
13 |
15 |
6 |
19 |
6 |
175 |
450 |
250
200
90
35 |
DL12 |
50
100
150
200 |
164
214
304
384 |
112 |
67
117
135
150 |
70
95
120
145 |
30 |
M12x1.75 |
M18x1.5 |
23 |
17,8 |
21 |
11 |
27 |
9 |
215 |
950 |
700
500
250
120 |
DL16 |
50
100
150
200 |
230
285
335
385 |
50 |
100
150
200
250 |
80
105
130
155 |
35 |
M16x2 |
M22x1.5 |
25 |
21 |
20 |
14 |
32 |
11 |
250 |
1800 |
1200
600
300
180 |
Angaben zur Herstellung einer Fernbetätigung
- Lastenübertragung (Zug und Druck)
- D1 –D2 falls kein Standard
- Nennhub
- gewünschte Nennlänge L
- Verlegungswinkel (Toleranz ± 30°)
- Ausrüstungen (Kugelgelenk, Gabelkopf usw.)
Auf Anfrage
- Hub grösser als 200 mm
- Spezial‐Endstücke
- Steuerhebel
- D2 nichtgenormt
- Kabelmantel aus Edelstahl
- Spezialanwendungen
- Gewindeendstücke
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